Home | Nieuws | English

(0316) 20 00 30

info@nedcam.com


In de architectuur worden steeds moeilijker 3D-vormen gevraagd van beton. Het grote aantal houtbewerkings-specialisten in de beton mallenbouw kan heel veel en ziet ook dat de lat hierdoor steeds hoger ligt. Nedcam heeft met technieken uit de Jachtbouw en Composieten industrie een methode ontwikkeld om 3D-gekromde mallen voor beton te maken.
De methode is gebaseerd op het frezen van de vorm in MDF of in EPS (piepschuim) met daar overheen een harde laag kunststof. Hiermee kunnen relatief kleine prefab vormen gemaakt worden, maar ook grote vormen tot zelfs de gehele onderzijde van een brug!
Voor grote vormen richt Nedcam zicht voornamelijk op de complexe vorm. Hiervoor worden materialen ingezet die goed freesbaar zijn en bestand tegen de vlaktedruk van het beton tijdens het storten. In samenspraak met de aannemer wordt een steunconstructie uitgewerkt waarbinnen Nedcam het vormmateriaal verzorgd.

Op kleine schaal heeft Nedcam een aantal inserts gevaardigd van EPS waartegen beton is gestort. Voor Heijmans zijn dit gezichtvormen die aan het einde van een betonwand de afwerking zijn en ook een boomstructuur die de pijlers van een viaduct op een boom doen lijken. Voor Ballast Nedam zijn prefab betonplaten gestort in Nedcam-mallen t.b.v. de nieuwe OV-terminal in Arnhem waarvoor UN-studio een uitdagend ontwerp heeft gemaakt.

Op grote schaal heeft Nedcam de onderzijde van de Spencer Dock Bridge in Dublin gefreesd. Het ontwerp van Future Systems uit Londen is door Nedcam omgezet in een systeem. Dit bestaat uit:
Een 3D-tekening van een steunconstructie van 
    steigermateriaal met daarop multiplex platen met een nauwe 
    tolerantie. Op te bouwen door de aannemer.
Een 3D-tekening van de mal van de onderzijde van de brug 
    opgedeeld in freesbare delen die exact op het steigerwerk 
    passen.
Een set tekeningen voor de productie van de EPS-blokken bij 
    Nedcam
Een opbouwplan met nummering zodat bij een 
    gestructureerde aanvoer de mal eenvoudig door stapelen van 
    de delen gedaan kan worden.

» Spencer Dock Bridge





© 2012 Nedcam | Aangesloten bij VKCN | Dochteronderneming MARIN | Lid HISWA